La prestigieuse École Africaine de la Météorologie et de l’Aviation Civile (EAMAC) annonce l’ouverture des inscriptions pour son concours d’entrée de la session 2024.
Les aspirants à une carrière dans les domaines de l’aviation civile et de la météorologie sont invités à poser leur candidature pour une formation de qualité qui promet des débouchés professionnels significatifs. Voici tout ce que vous devez savoir pour participer à ce concours.
Les candidatures pour le concours d’entrée à l’EAMAC doivent être soumises en ligne entre le 04 et le 22 mars 2024 via le site officiel www.eamac.ne. Une étape de prévalidation par l’EAMAC précédera le dépôt physique des dossiers, qui s’étendra du 08 au 26 avril 2024 auprès du Comité Local du Concours.
Cette procédure est cruciale pour la vérification de la conformité des dossiers soumis. Les convocations pour les épreuves seront ensuite disponibles dans les différents Centres de Concours.
Les conditions d’inscription sont précises pour garantir l’éligibilité des candidats les plus prometteurs :
Les épreuves se tiendront du 29 au 31 mai 2024, couvrant des matières fondamentales comme le Français, la Physique, les Mathématiques, et l’Anglais. Des coefficients spécifiques et des notes éliminatoires s’appliqueront. Le 31 mai, des épreuves professionnelles spécifiques sont prévues pour les agents de l’ASECNA et les professionnels du secteur.
Un dossier de candidature complet est requis, incluant des copies légalisées du diplôme, du relevé de notes, de l’extrait d’acte de naissance, des photos d’identité récentes, et pour les professionnels, des autorisations de leur employeur.
Information aux candidats qui seront déclarés admis : En plus des pièces ci-dessus indiquées, les pièces complémentaires suivantes seront à fournir lors de l’inscription à l’EAMAC :
? une copie légalisée, certifiée conforme du certificat de nationalité ;
? un extrait de casier judiciaire datant de moins de trois (3) mois ;
? un certificat de visite et contre visite médicale.
Les candidats admis devront soumettre des documents supplémentaires lors de leur inscription définitive à l’EAMAC, y compris un certificat de nationalité, un extrait de casier judiciaire, et un certificat médical récent. Il est important de noter que tout manquement ou fausse déclaration peut entraîner des conséquences sérieuses.
Les résultats seront annoncés fin juillet 2024, et l’inscription définitive sera conditionnée par l’obtention du BAC, conformément aux besoins des pays membres.
Dates de la sélection : du 31 mai au 04 juin 2024
Les inscriptions au Concours EAMAC pour le cycle Contrôleur, session de mai 2024, se feront en ligne sur le site www.eamac.ne à la rubrique « Sélection CCA 2024 » du 04 au 22 mars 2024 inclus.
Présélection sur dossier : A l’issue de l’inscription en ligne, l’EAMAC procédera à une prévalidation et les candidats retenus seront invités à déposer leur dossier du 08 au 26 avril 2024 auprès du Comité Local du Concours pour vérification de conformité (s’adresser à l’Autorité de l’Aviation Civile).
L’affichage des listes définitives dans les Centres de Concours tiendra lieu de convocation.
Elève/Etudiant/Autre :
? Etre titulaire au minimum d’un diplôme (ou avoir validé le niveau) de 2ème année universitaire scientifique
(DEUG, DUES, L2 ou CPGE) ou technique (BTS, DUT, DTS) à forte connotation en Mathématiques et Physique ou diplôme équivalent dans les systèmes éducatifs des pays non-francophones ;
? Etre âgé de vingt-et-un (21) ans au moins et de vingt-neuf (29) ans maximum au 1er janvier 2024.
Agents ASECNA Art.2 & 10 et professionnels de l’Aviation Civile et de la Météorologie :
? Etre opérationnel dans un service technique de l’Agence : NA – IRE – MTO ;
? Etre titulaire d’un Diplôme Universitaire Scientifique ou Technique de niveau minimum BAC+2 ou d’un diplôme de Technicien Supérieur de l’EAMAC ;
? Etre âgé de quarante-cinq (45) ans au plus au 1er janvier 2024.
? Ancienneté : se conformer aux dispositions en vigueur de l’organisme boursier.
AVIS DE CONCOURS DU CYCLE INGENIEUR
AVIS DE CONCOURS DU CYCLE EAC (Exploitation en Aéronautique Civile)
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