Un rappel majeur a été émis et touche près de 50 000 véhicules au Canada.
« Sur certains véhicules, un problème dans le module de stationnement intégré pourrait empêcher l’enclenchement du cliquet de stationnement lorsque la transmission est déplacée en position de stationnement (P) », a indiqué Transports Canada dans un avis.
« Si cela arrive, le véhicule pourrait bouger quand il est garé, et que le frein à main n’est pas utilisé…. Un véhicule garé qui s’éloigne pourrait créer un risque de blessure ou d’accident. »
Le rappel provient de Ford et concerne les modèles / années modèles suivants :
- F-150 — 2022, 2023, 2024, 2025, 2026
- Maverick — 2025, 2026
- Mustang Mach-E — 2024, 2025, 2026
Les responsables ont indiqué que pour le F-150, seuls les modèles Lightning (électriques) sont touchés.
Pour le modèle Maverick, seuls les véhicules équipés d’un moteur hybride 2,5L ont été rappelés.
Au total, 49 973 véhicules sont touchés au Canada.
Le problème provoquerait l’apparition d’un voyant de clé et d’un message de défaillance du système de vitesse, ont noté les responsables.
Transports Canada a indiqué que Ford informera les propriétaires par courrier et leur conseillera d’apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour une mise à jour logicielle.
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