Depuis le 12 octobre 2025, l’Union européenne (UE) a lancé le système d’entrée-sortie (EES), un dispositif numérique visant à remplacer le tamponnage des passeports pour les voyageurs entrant dans l’espace Schengen. Bien que destiné à moderniser et sécuriser les contrôles aux frontières, son déploiement progressif entraîne des perturbations significatives dans plusieurs aéroports européens. Voici un aperçu de la situation.
Retards et Désagréments dans les Aéroports
Le système EES a pour objectif d’enregistrer les données biométriques des voyageurs pour renforcer la sécurité et fluidifier les passages aux frontières. Cependant, des retards importants ont été observés dans plusieurs aéroports. À Bruxelles-Zaventem, des files d’attente de plusieurs heures ont été rapportées. À l’aéroport Humberto Delgado de Lisbonne, des touristes ont exprimé leur frustration face à des contrôles prolongés, certains manquant même leurs vols en raison des délais. Des problèmes similaires ont été signalés à Prague, Faro, Palma de Majorque, Milan Malpensa et Héraklion.
Ces perturbations sont attribuées à des dysfonctionnements techniques sur les bornes automatiques et à un manque de personnel sur place. Les autorités recommandent vivement aux voyageurs d’arriver plus tôt à l’aéroport pour anticiper ces désagréments.
Qu’est-ce que le Système EES ?
Le système EES, qui sera pleinement opérationnel le 10 avril 2026, enregistre les passages aux frontières extérieures de l’espace Schengen. Il concerne uniquement les ressortissants de pays tiers effectuant des séjours de moins de 90 jours. Ce dispositif remplace le tamponnage des passeports par la création d’un dossier numérique contenant les informations personnelles, les données biométriques (empreintes digitales et photographie) et les détails des franchissements de frontières.
Pour les voyageurs non encore enregistrés dans le système, la collecte de ces données se fait lors du premier contrôle, ce qui peut ralentir la procédure. L’objectif est de simplifier et accélérer les contrôles à terme, mais pour l’instant, les retards dominent l’expérience.
Mise en Place en France
En France, la collecte des données débutera dans les aéroports, ports et gares, avec des bornes de préenregistrement en libre-service et des tablettes pour faciliter les démarches. Plus d’informations sont disponibles sur la page officielle de l’UE.
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